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挖掘機(jī)老司機(jī)駕駛技巧知多少,金華萬隆挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校
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安全施工無小事,小心使得萬年船。施工現(xiàn)場總會有這些善意的溫馨提示,但現(xiàn)實中意外還是在所難免。尤其是工程機(jī)械行業(yè),由于惡劣的工作環(huán)境,施工中安全事故時有發(fā)生,如陷車、翻車、塌方等。
避免安全隱患,首先管理者要有預(yù)見性的制定各項安全規(guī)章,提高安全意識,要求操作人員嚴(yán)格執(zhí)行;其次操作者要掌握操作技能、熟悉操作要點、安全規(guī)章,警惕性要高,善于發(fā)現(xiàn)場地周邊安全隱患并及時排除。這里金華萬隆挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校以挖掘機(jī)為例,簡單介紹一下挖掘機(jī)老司機(jī)都知道的駕駛技巧。
1、挖掘機(jī)下坡轉(zhuǎn)彎技巧:
挖掘機(jī)在陡坡下坡時,轉(zhuǎn)彎的速度會相對較快,這時駕駛員不好控制設(shè)備平衡,應(yīng)盡量避免在下坡時做轉(zhuǎn)彎的動作。下坡如需轉(zhuǎn)彎可參考圖示操作。
2、挖掘機(jī)斜坡轉(zhuǎn)彎技巧
挖掘機(jī)下坡行駛過程中,假如必須進(jìn)行轉(zhuǎn)彎操作,應(yīng)先讓設(shè)備停下來,如需左轉(zhuǎn)彎,向后轉(zhuǎn)動左履帶;如需右轉(zhuǎn)彎,向后轉(zhuǎn)動右履帶。以避免挖掘機(jī)在斜坡上轉(zhuǎn)彎時發(fā)生事故。
挖掘機(jī)斜坡轉(zhuǎn)彎時注意
3、挖掘機(jī)在斜坡上坡技巧
當(dāng)挖掘機(jī)在上坡時,若驅(qū)動輪在車身前方,設(shè)備的觸地履帶變得松弛,動力降低,應(yīng)讓驅(qū)動輪在車身后方行走。
挖掘機(jī)在斜坡上行走時注意(上坡)
4、挖掘機(jī)在斜坡上行走,工作裝置擺放位置注意事項
挖掘機(jī)斜坡上行走時,工作狀態(tài)的狀態(tài)應(yīng)如圖所示。這樣,可以確保當(dāng)發(fā)生意外時,挖掘機(jī)可用工作裝置(大臂、小臂、鏟斗)來支撐住車身不會打滑。
挖掘機(jī)在斜坡上行走,工作裝置擺放位置注意事項
挖掘機(jī)遇側(cè)翻事故后,應(yīng)正確救援
挖掘機(jī)發(fā)生側(cè)翻事故后,由于工作環(huán)境以及設(shè)備問題,往往不能及時將挖機(jī)位置復(fù)原。挖掘機(jī)在傾翻事故中,除了出現(xiàn)明顯的彎曲、破損、變形等問題,還有一些隱性問題發(fā)生的安全隱患,如果不及時排除這些隱患,會發(fā)生繼發(fā)性故障,造成更大的損失。
挖掘機(jī)發(fā)生側(cè)翻事故的常見問題:
結(jié)構(gòu)件變形,破損,開裂。
管類零部件彎曲,破損,液壓油,燃油,潤滑油流失。
不可倒置,側(cè)置部件位置的改變(如蓄電池,冷卻器)造成的失效。
駕駛室內(nèi)鈑金覆蓋件及支架的變形、扭曲。
箱體類零部件的受力性破損。
冷卻器內(nèi)零部件的破損。
其他外部附件(如濾清器類零部件)的損壞。
回轉(zhuǎn)支承部件的沖擊性失效。
尚未及時停機(jī)的發(fā)動機(jī)在傾翻狀態(tài)下短時運(yùn)轉(zhuǎn)造成的損壞。
以上問題前幾項都可以目視檢查,只有后兩項無法直接判斷。如不及時處理,可能導(dǎo)致嚴(yán)重的損失。必須根據(jù)挖機(jī)傾翻的方向,仔細(xì)檢查,排除進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的燃油及潤滑油,以免造成發(fā)動機(jī)活塞運(yùn)動時產(chǎn)生不可壓縮的液體墊,造成發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的損傷。
也有較老式的發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)強(qiáng)度較高,不會發(fā)生因為活塞上部液體墊而導(dǎo)致連桿彎曲故障,但是會發(fā)生傾翻的挖機(jī)復(fù)原后無法啟動,人力盤轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),會遇到某缸活塞無法越過壓縮上止點的現(xiàn)象,同樣是液體墊的原因所致。所以,在處理挖機(jī)的傾翻事故問題時,必須慎重分析事故特征和可能帶來的隱患,不可疏忽大意。
科學(xué)管理,合理操作,定期維護(hù)保養(yǎng),發(fā)揮設(shè)備最優(yōu)的性能,才能創(chuàng)造更多的效益。
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