學(xué)鏟車_鏟車考證_裝載機培訓(xùn)_浙江挖掘機培訓(xùn)_學(xué)挖機_學(xué)叉車_金華市萬隆工程機械技能培訓(xùn)部

挖掘機培訓(xùn)考證要學(xué)多長時間，學(xué)費需要多少錢，學(xué)會后一個月能拿到多少工資？我國這些年國家大量的基礎(chǔ)建設(shè)投入催生了挖掘機爆發(fā)式的增長，加上長期以來挖掘機駕駛員的培訓(xùn)是采用師傅帶徒弟這種較為緩慢的培訓(xùn)方式。導(dǎo)致我國大部分地區(qū)緊缺挖掘機駕駛員，在這種大背景下國內(nèi)的挖掘機培訓(xùn)學(xué)校如雨后春筍般爆發(fā)式增長。由于國家長期以來沒有相關(guān)的挖掘機駕駛證申領(lǐng)，培訓(xùn)，考試，晉升等等制度或相關(guān)文件，導(dǎo)致大量挖掘機培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)質(zhì)量處在最低級的階段。

長期以來，國人都有急功近利的浮躁的思想，學(xué)挖掘機的大多也是這樣，總是天真的認為花個幾千塊學(xué)一下，出來后就可以拿月薪幾千甚至上萬的工資，這種思想是嚴重錯誤的，報著這種思想學(xué)挖掘機駕駛的，我建議不用學(xué)了，直接自己做老板最好。不想吃苦受累，總認為只要輕輕扳扳手柄，就可以拿高工資了，當年機械拉桿操作的挖掘機會大量消耗駕駛員的體能，現(xiàn)在都是先導(dǎo)操控或者電控操作，基本不消耗體能。如果挖掘機還是機械拉桿式的，我想一定不會有那么多人再去學(xué)挖掘機駕駛了。

首先，挖掘機駕駛和所有駕駛技能一樣，是屬于熟練型的職業(yè)技能，技能是指：通過練習(xí)獲得的能夠完成一定任務(wù)的動作系統(tǒng)。初級技能只表示“會做”某件事，而未達到熟練的程度；初級技能如果經(jīng)過有目的、有組織的反復(fù)練習(xí)，動作就會趨向自動化，而達到技巧性技能階段。我國目前的大量挖掘機培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)能力現(xiàn)在只停留在初級技能培訓(xùn)，也就是讓學(xué)員會基本操作，而未達到熟練程度。按我國內(nèi)一般挖掘機駕駛培訓(xùn)課程計算下上機時間就可以得出以上結(jié)論了，3個月的培訓(xùn)期，第一月是理論培訓(xùn)，學(xué)員在教室內(nèi)學(xué)習(xí)理論知識，什么挖掘機的構(gòu)造，各個部件的名稱，保養(yǎng)內(nèi)容，基本操作要領(lǐng)等等，第二三個月是上機階段，每人每天是半個小時的上機時間，一般是做指定動作，先是空挖，過溝壑，爬坡，然后是模擬裝車，整平，上平板。

因為天氣、車況、等等原因，最后結(jié)業(yè)實際上機時間一般也就不到24小時。99%畢業(yè)的學(xué)員出來也就只能在一般工況條件下裝車。一般能頂車的挖掘機駕駛員工作時間至少在2000~4000小時。上機不到24小時的學(xué)員就算能做速度也跟不上。所以就算從專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校出來的學(xué)員，也要有做學(xué)徒的思想準備。除非運氣好或者有關(guān)系，找個只要會裝車就可以的工作。

總而言之，如果你的悟性好、經(jīng)驗足、關(guān)系好，那么你肯定每個月拿到的工資比別人要多一些。

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